三亚实行“路长制”“一警多能”疏导交通获点赞

来源:三亚日报   记者 苏隐墨 通讯员 罗佳 张海哲   2018-02-07 09:35

 

路管员在凤凰路与海螺路交叉路口疏导交通。本报记者苏隐墨摄

 

治安警察也可以疏导交通,实现一警多能。本报记者苏隐墨摄

 

    在夕阳的辉映下,一个个高大挺拔的身影移动在城市各个路口,他们在为三亚的交通秩序默默奉献着,他们在车流中形成一道靓丽的风景……他们就是三亚的“路管员”。

    党的十九大报告提出,要打造共建共治共享的社会治理格局。近年来,三亚拿出“绣花功夫”狠抓城市治理管理。去年9月30日,三亚市公安局党委结合三亚实际情况,正式在全市范围内启动了“道路交通管理路长制”,为市民游客创造良好的交通环境,确保全市道路交通安全畅行。

    “路长制”实现“一警多能”

    “‘路长制’主要是解决道路交通管理问题,涉及路、车、人。要做到道路交通畅通、安全有序,就势必要投入大量的警力。”三亚市公安局党委委员、副局长、交警支队支队长、路长制办公室副主任丁一鸣介绍说,市公安局“路长制”就是从机制上找到突破口,打破警种界限,不光是交通警察管交通,治安警察也可以管交通,交警在路上也可以管治安,实现“一警多能”。

    丁一鸣表示,一方面是屯警街头,另一方面设立信息收集和统一调度平台,动员群众、全体警员第一时间报告各类路障信息,科学指挥调度警力进行快速处置,立体化指挥。市局警令部、交警支队指挥中心两级指挥调度平台依托各类视频监控,对主要路口、路段开展视频巡查,及时发现、处置路障和各类影响交通通行问题。同时,及时跟踪和发布交通路障信息,引导群众选择合理的出行方式和线路。

    “路长制”实行“定人、定时、定点、定责、定奖、定罚”六定立体化工作机制,实行责任捆绑、勤务捆绑,切实采取有力措施,确保路障发生时有警力在岗,确保124条道路有警力在路上执勤,有人现场解决问题,遇有交通拥堵时,路管员耐心向被堵驾驶员做好解释,让驾驶人感到“堵车不堵心”。

    “路长制”使城市收获了畅通

    “‘路长制’的实行,使城市收获了畅通,公安民警收获了自信,人民群众收获了满意,公安机关收获了信任和动力,反过来,人民群众的信任和广泛参与,支持‘路长制’的长久发展。人民群众、公安机关、公安民警的关系进入到一个良性和谐的循环之中,这也充分体现了‘以人民为中心’的这一最高执政理念。”三亚市公安局党委副书记、常务副局长、副总路长兼路长办公室主任徐冰说。

    2月5日下午5时许,三亚日报记者在凤凰路与海螺路交叉路口看到,几名路管员在疏导交通、引导行人过“斑马线”,交通秩序明显好转,“礼让斑马线”成为三亚文明的风景线,交通文明、社会文明有大幅度的提升。

    “现在的交通比以前好多了,各路口都能看到路管员,堵车不堵心。”吉阳区司法局35岁的郑庆墀说,他居住在金鸡岭街某小区,经常行驶在凤凰路,如今,交通秩序明显改善,社会治安明显好转。

    “三亚市公安局自从开展交通管理‘路长制’工作以来,各警种、各级路长、路管员屯兵街面,保障通行,做好服务,通行率高,群众的点赞率也高。”三亚市交警支队吉阳大队大队长杨清萍说。

    去年以来,三亚市不断增强人民的获得感、幸福感、安全感,不断扩大和优化公共服务供给,大力打造共建共治共享的社会治理格局,努力探索促进社会和谐善治的体制机制与措施,确保了全市道路交通的安全、畅通、有序、和谐。

    交通秩序发生立竿见影的变化

    “海南美丽三亚城,交警执行特认真,帮扶老幼过马路,甘做弱者知心人!”这首打油诗出自两位均已82岁高龄的候鸟老人,她们去年11月份到三亚过冬,每天傍晚她们都会经过三亚五中旁的十字路口,这个交叉路口车流量大,两人又年长,每次过马路都很不方便。现在情况有了变化,因为有了路管员。每次她们出现,路管员谢国钲都会扶两老过马路,让老人心里感受到三亚警察的温暖,因此专门为路管员写来感谢信。

    “路长制”除了交通治理和服务交通外,还有一个最大的特点就是“管闲事”。路管员在实际工作中除了做好疏导交通外,更多时候他们有很多“闲事”要管,大的像打击犯罪、治安案件、寻找丢失的老人小孩等,小的如扶老人过马路、帮助群众其他小事,只要是警察应该做的事情,他们都绝不推辞。

    “路长制整合了全局警种资源,按辖区和业务职能划定一级路长、二级路长、三级路长及路管员,并实行责任捆绑、勤务捆绑,切实采取有力措施,确保全市道路交通秩序取得明显改善。”丁一鸣说,在社会治理创新方面,积极探索实践“综治中心+信息化+网格化+部门联动”新模式,创新社会风险评估预警、矛盾纠纷多元化解机制,推广“智能交通”,持续开展“文明交通”创建活动,有效破解重大节日道路拥堵难题,逐步形成“共建共治共享”的社会治理格局。

    三亚市公安局警令部副部长兼指挥中心主任吴健告诉三亚日报记者,三亚实施路长制路长制后,交通秩序发生了立竿见影的变化,在交通高峰时段,几乎每条路段都能看到警力在路面,道路拥堵明显减少,相关投诉迅速下降,通常情况下原需要几个小时才能处置完毕的事故,现在仅用几分钟就完成道路疏通,交通事故也继续保持平稳下降态势。据统计,去年全市全年共发生一般以上交通事故202起,死亡85人,受伤210人,直接经济损失3137701元,比上一年同期分别下降17.55%、12.37%、34.58%、35.42%。这是三亚实施“路长制”以来,社会治安和道路交通秩序取得的明显成效。

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